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ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,ホンダビジョン110,vision110,nsc110,2011-2016,dio 110,dio110,Factory CustomホンダDio 110スクータークランクシャフトホンダ,ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,ホンダ ディオ110 2025年式 8BJ-JK03の諸元・スペック情報,メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。さくら自動車。走行9800kmの車両からの取り外しです。CR80エンジン　レストアベース。新車購入で、1000kmでオイル交換。強化セルモーター　PMC Ｚ用　　カワサキ　72-080。あとは3000km毎にオイル交換していました。HONDA NSR80/CRM80 純正オイルポンプ。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。新品未開封 カワサキ 250SL 後期ECU 21175-1161。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。国産モンキー　美品純正クラッチカバー。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。カワサキ　ゼファー400 クラッチカバー。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。cb400n エンジン　実働。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。ホンダ　ダックス純正エンジン。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。エイプ　キタコSPLシリンダーヘッド。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。ホークバブノーマルカムシャフト 約37.1mm CB400T CB400N。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。り*ー様 K-220.純正 Z400FX ジェネレーターカバー 当時物 希少 倉。新品で購入すると３万円します。CB750four ワンウェイクラッチ スターティングギア 実動外しCB750K。