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クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,クスコ 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車 965,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク＆ピボットSET BRZ,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。asigrip_ace シフトノブ。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。スズキジムニーシエラ JB74 用純正LSD。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。自車にも取り付けております。ジムニー JA11 純正シャックル。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。【後期用】EXEDY ウルトラファイバークラッチセット 品番：NK07HF。その後、全体にWPC加工を施しました。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー　manaさま専用。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。（あくまで錆止め程度のクオリティです。スズキ カプチーノ シンクロ モール。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。Bowler LANDROVERDefender ギアシフターセットTDCI適合。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。[新品未使用]マツダスピード LSD OHセット　ロードスター。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。アールズ　zc32s レーシングクイックシフト3。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。空冷ビートル 右ハンドル用ペダル ペダルラバー付 '68~ON 純正品。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。トヨタ ルーミー 純正 ハブ&ベアリングセット 新品。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円