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ヨシムラKEIHIN FCR-MJN39キャブレター | ヨシムラジャパン,KEIHIN ケーヒン FCRキャブレター SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ,2025年最新】crキャブ sr400の人気アイテム - メルカリ,j2-401-38-210.jpg,2025年最新】crキャブ sr400の人気アイテム - メルカリ,対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。NS1 キタコ　63cc シリンダー　ボアアップ。\r SR用としては最大口径のキャブレターキットです。中華 50ccエンジン マニュアル4速。 \r\r534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。りん。 \r特にアクセルの付きが良かったです。武川　オイルクーラー　ヘッド取り出し口セット　モンキー　ゴリラ。\r\r 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。キタコ　シリンダーヘッド SPL。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。ホンダNSR250R （MC21）クランクシャフト。 \r\rパワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。竜出品　150cc 4スト3＋バックギア仕様セット。\r\r・セッティングは必要です。fz400 4yr エンジン。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。z900rs ドレミコレクション　 ラジエターコアガード。 \r\r・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。さくら自動車。 \r\r・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。CR80エンジン　レストアベース。純正品を用意願います。強化セルモーター　PMC Ｚ用　　カワサキ　72-080。（パッキン紙で自作でもOK） \r\r・セッティングパーツは付属しません。HONDA NSR80/CRM80 純正オイルポンプ。PWK用が必要です。新品未開封 カワサキ 250SL 後期ECU 21175-1161。 \r\r・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。国産モンキー　美品純正クラッチカバー。数回の使用でベロベロに伸びます。カワサキ　ゼファー400 クラッチカバー。PWK38用が使えます。cb400n エンジン　実働。\r\r ・通勤中にエンジン止まってしまった。ホンダ　ダックス純正エンジン。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。エイプ　キタコSPLシリンダーヘッド。\rこれは国産キャブでも同じですが・・・ ・\r\r・エアスクリューを触っても変化が少ない。ホークバブノーマルカムシャフト 約37.1mm CB400T CB400N。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。り*ー様 K-220.純正 Z400FX ジェネレーターカバー 当時物 希少 倉。\r又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。CB750four ワンウェイクラッチ スターティングギア 実動外しCB750K。どちらでも使えるところを探して下さい。タケガワ　オイルクーラー。\r\r ・日本製ではありません