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Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6,nagaoracing_215-1432900,Amazon | 100cc ビッグボアキット GY6 49CC 50CC 139QMB,KITACO キタコ 181cc DOHC ボアアップKIT グロム,Amazon | leihuo 60cc 大口径ピストンシリンダヘッドセット PW50,GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。NS1 キタコ　63cc シリンダー　ボアアップ。同サイズのヘッド付きです。中華 50ccエンジン マニュアル4速。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。りん。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。武川　オイルクーラー　ヘッド取り出し口セット　モンキー　ゴリラ。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。キタコ　シリンダーヘッド SPL。専用のヘッド付きです。ホンダNSR250R （MC21）クランクシャフト。写真のようにビッグバルブです。竜出品　150cc 4スト3＋バックギア仕様セット。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。fz400 4yr エンジン。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。z900rs ドレミコレクション　 ラジエターコアガード。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。さくら自動車。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。CR80エンジン　レストアベース。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。強化セルモーター　PMC Ｚ用　　カワサキ　72-080。バルブ摺り合わせもやってあります。HONDA NSR80/CRM80 純正オイルポンプ。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。新品未開封 カワサキ 250SL 後期ECU 21175-1161。ガスケットは写真のが付きます。国産モンキー　美品純正クラッチカバー。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。カワサキ　ゼファー400 クラッチカバー。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。cb400n エンジン　実働。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。ホンダ　ダックス純正エンジン。損傷は無いです。エイプ　キタコSPLシリンダーヘッド。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。ホークバブノーマルカムシャフト 約37.1mm CB400T CB400N。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。り*ー様 K-220.純正 Z400FX ジェネレーターカバー 当時物 希少 倉。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。CB750four ワンウェイクラッチ スターティングギア 実動外しCB750K。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。タケガワ　オイルクーラー。よろしくお願いします。Z900RS用 PMCアーキ 漆黒メッキ ラジエターキャップカバー。