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今でも欲しい隠れた名車「カワサキ KSR110」！ 実はクラッチ操作,KAWASAKI KSR110「クラッチオーバーホール」 | ウェビック,マニュアルクラッチ化その1（カワサキ KSR110）by のりすけ@心は,お手軽マシンの導入、泥沼への道？？（汗）,P1000023.JPG,カワサキKSR110 に取り付けできる124cc純正エンジンです。竜出品　150cc 4スト3＋バックギア仕様セット。KSR110にポン付け出来ました。fz400 4yr エンジン。アイドル確認のみで走行はしていません。z900rs ドレミコレクション　 ラジエターコアガード。エンジン脱着時にカバー等傷つけてしまっています。さくら自動車。NポジションセンサはKSR110用を無理矢理付けてます。CR80エンジン　レストアベース。遠心クラッチ仕様ですが一部の部品(小さいギア)を他の車両に使用したため、クラッチは要整備です。強化セルモーター　PMC Ｚ用　　カワサキ　72-080。クラッチカバーとゼネカバの新品ガスケットも付属します。HONDA NSR80/CRM80 純正オイルポンプ。ヘッド部品も余ってるためおまけで付けておきます。新品未開封 カワサキ 250SL 後期ECU 21175-1161。エンジンの整備が必要なため、知識がある方のみ購入をお願いします。国産モンキー　美品純正クラッチカバー。状態が状態なのでノンクレーム、ノンリターンにご理解のある方のみ購入お願いします。カワサキ　ゼファー400 クラッチカバー。